工信部实现机器人关键零部件突破泵浦

工信部：实现机器人关键零部件突破

??我国机器人产业存在的主要问题是关键零部件受制于人；核心技术创新能力薄弱；高端产品质量、可靠性差距较大；标准、检测认证等体系不健全等。针对这些问题，我们要加大技术研发力度，夯实产业基础；集中突破重点产品，提升产业竞争力等。　　中国机器人产业发展迅速，已成为全球最大的机器人市场。《机器人产业十三五发展规划》呼之欲出，规划将设定哪些目标？如何推动中国机器人发展？带着这些问题，记者采访了工信部装备司机械处处长王建宇。　　记者：业界关注的《机器人产业十三五发展规划》目前进展如何？有哪些重要的发展目标和内容？　　王建宇：目前《机器人产业十三五发展规划》已经形成了初稿，一个重要目标是到2020年，中国工业机器人的保有量达到80万台。初步形成较为完善的机器人产业体系，技术创新和国际竞争力明显增强，产品质量达到国际同类水平，关键零部件基本满足市场需求，健全公共服务体系。　　《规划》着眼于我国经济转型和社会发展的重大需求，以推进智能制造和改善人民生活方式为目标，以市场主导、创新驱动、强化基础、提升质量为原则，以企业为主体，实现关键部件和高端产品应用的突破，产品质量、市场占有率和企业竞争力的提升，促进我国机器人产业健康可持续发展。　　记者：目前，我国机器人产业发展处于怎样的阶段？　　王建宇：我国对机器人的研究始于上世纪70年代，先后经历了原型和示范、产业化阶段。2010年以后，我国机器人装机容量逐年递增，开始向机器人全产业链发展。近年来，随着市场需求变化，机器人在生产领域应用不断扩展，我国机器人产业在技术研发和生产制造方面具备了一定的基础，但仍处于产业形成期。　　2009年至2014年我国工业机器人市场销量以年均58.9%的速度增长，并成为全球第一大工业机器人市场。未来5至10年我国工业机器人行业将呈现高速发展态势。　　随着我国经济和社会发展，对服务于公共安全事件处理、老龄化社会助老康复等方面需求的扩大，使得我国服务机器人需求也将进一步增长。可以预见，服务机器人作为一种战略性新兴产业，必将迎来巨大的发展空间。　　我国机器人产业通过科技计划的持续支持，在技术研发和生产制造方面具备了一定的基础。一方面,在机构、驱动和控制等方面开展了大量研究工作，取得了丰富成果；另一方面,一大批企业通过自主研制或通过与科研院所、外资企业合作，进入机器人研制和生产行列，自主开发出弧焊、点焊、码垛、装配、搬运、注塑、冲压、喷漆等工业机器人。　　我国服务机器人处于产业孕育期，各类产品开始不断涌现，如清洁机器人、两轮自平衡车和模型无人机等家用服务机器人已实现产业化；救灾救援、公共安全、核裂变堆运行维护等多种型号机器人已经开始示范应用；手术机器人、辅助治疗机器人已进行试验应用；研制出6000米自治水下机器人、7000米载人潜水器蛟龙等样机。　　记者：我国机器人还存在核心零部件受制于人等问题，如何克服？　　王建宇：我国机器人产业存在的主要问题是关键零部件受制于人；核心技术创新能力薄弱；高端产品质量、可靠性差距较大；标准、检测认证等体系不健全等。　　针对这些问题，我们要加大技术研发力度，夯实产业基础；集中突破重点产品，提升产业竞争力；推动示范应用，发展壮大自主品牌；加紧研制下一代机器人，储备产业创新技术；加快构建标准体系和检验检测平台，规范产业发展秩序。　　目前，我国机器人产业所具备的基础能力，离不开国家在十一五十二五期间通过攻关计划和863计划等科技计划给予的持续支持。下一步，将利用高档数控机床与基础制造装备科技重大专项、智能制造装备专项、转型升级专项等继续支持国产机器人产品质量和可靠性提升。

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